专业维修西门子伺服电机报编码器故障当天解决:西门子伺服电机常见故障:编码器报警,轴承更换,过流,线圈烧短路,进油,进水及电机不转等故障均可达到非常高的修复率,德国工业伺服电机维修,西门子伺服电机维修就找上海渠利专注西门子伺服电机的维修*,10年以上伺服电机维修经验,对于伺服电机出现的大小故障均可轻松解决,一般故障当天即可修好,上海渠利公司电机配件齐全,还有专门的伺服电机检测仪器及测试平台,修复好后装上设备即可投入使用,不影响企业生产任务。 维修西门子伺服电机报编码器故障当天解决; 为进一步确认伺服电机维修的问题,将电机和负载脱开,由于Z轴电机周围空间狭小,常用维修工具无法拆卸,制作了T形加长杆,并在头上焊接所需的外六角,顺利将电机拆下。给刹车强制通24 v直流电,用扳手拧电机轴,仍然无法转动,确认电机内部异常,拆修,但需要先拆下电机编码器。 该伺服电机维修型号为西门子IFF6系列电机,刹车电压为直流24 v,转速为2000 r/min,采用线数为2048的增量编码器(ERN1387系列)作为位置检测元件的永磁同步伺服电机。 该伺服电机维修的特点是要求在系统刚上电时就测得电机的初始位置,因为在永磁伺服驱动系统中,电机转子的位置检测与初始定位是系统构成和运行的基本条件,也是矢量控制解耦的必要条件,编码器的位置不对会影响电机运行,如运行不平稳,电流过大等,甚至会影响电机使用寿命,故在安装或拆卸时需严格按照一定的步骤拆装。为不影响生产任务,决定自行维修。 西门子数控系统伺服电机刹车故障维修,离合器故障维修,编码器故障维修,西门子伺服电机刹车时好时坏维修,力度达不到维修,刹车刹不住维修,刹车片更换,刹车线圈烧毁维修,伺服电机如何调整零位点,伺服电机进油保养,伺服电机发热维修,伺服电机抖动维修,伺服电机电流不平衡修理,电流大维修,发烫维修,不出力维修,动一下就报警维修等等。一般性故障当天可修复好,专业维修电机工程师维修,修复率可达到**。